201

Der Typ 201 war der erste Peugeot mit der Null in der Mitte der Typenbezeichnung, er wurde auf dem Pariser Salon 1929 vorgestellt. Das spätere Modell, der 201 C, hatte bereits eine Vorderachse mit unabhängiger Radaufhängung. Die erste Ausführung hatte noch den senkrecht stehenden Kühler, die jüngeren Modelle, bis 1936 gebaut, hatte dann bereits den schräg stehenden Kühler, wie die Folgemodelle 301, 401 und 601. Die Motoren, alles 4-Zylinder, hatten einen Hubraum von 1084ccm, 1122ccm, 1307ccm oder 1465ccm, je nach Modellreihe und alter.

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	Dieses Modell hat ein mit Kunstleder überzogenes Dach
	Typ 201 M Spider, in der ab 1934 gebauten Version mit schrägstehendem Kühler
	Ein 2-sitziges Coupé, Modell B, gebaut in den Jahren 1932/33